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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

值得一提的是,目前廣州停車位使用年限暫時沒有明確的標準,實際操作中從40年到70年不等。

“廣州放開住宅小竹崎鄉二胎借款區停車費後,車位價格來一次暴漲,是必然事件。”廣東省房協理事趙卓文認為,今年,廣州漲價最厲害的可能不是樓價,更不是豬肉,而是車位。政府不大可能一次性全面放開車位限價,但車位漲價已成為大勢所趨。根據當前廣州市的小區停車收費標準的政府指導價,一類地區住宅的室內停車收費月保500元,露天停車月保200元;二類、三類地區的室內月保是400元,露天月保是150元。如果完全由市場定價,租金將可能至少漲4~5倍,而車位價格更將有30%~50%的漲幅。未來持有包括車位在內的中心區物業,仍然是最佳的資產保值增值的策略。

根據網易房產數據中心的數據,記者昨日整理瞭近一年來廣州停車位成交價格的走勢發現,與住宅相比,車位的價格月度波幅震蕩更大,今年2月份和6月份曾下跌到10000元/平方米出頭的水平。不過,總體而言價格呈向上走的態勢,7月更是創下一年來的新高。

文/廣州日報記者賴偉行

數據顯示,廣州目前停車位的缺口大約為100萬~120萬個。隨著廣東省發改委日前發佈新版定價目錄,放開住宅、商業停車費定價,廣州多個住宅小區車位的定價狀況再度引發市場關註。

內容來自sohu新聞

另一方面,各區之中,停車位最為緊張的越秀區成交均價位居前列,達39388元/平方米。如果以加上公攤面積後、大概每個車位產權面積15平方米左右計算的話,在越秀區買一個車位總價約60萬元左右。



稅費成本較高制約成交

越秀均價逼近4萬元/m2

三區車位均價破3萬元/m2

這並不是特例,據廣州市停車場協會此前公佈的調查數據,在其調查的100個住宅停車場中,大部分住宅車位售價30萬~50萬元;在廣州老城區越秀區,最便宜的停車位也要35萬元。



在越秀區某小區,之前曾經因為推出最高超過百萬元的車位引起關註,記者昨日在現場探訪發現,小區內的大部分停車位上都停著車,部分停車位已掛上“私傢車位已售”的標志。有業主透露,目前該小區停車位已經取消瞭原來500元的月保停車,小區業主也隻能像外來車輛一樣臨時停車。近期開發商打電話通知他們:車位已賣得七七八八,有意向要抓緊時間購買。“一個車位最便宜的也要80多萬元。”

本報記者昨日總結廣州一手車位價格發現,去年以來廣州全市車位價格波動上漲,全市車位的7月均價已經達到19744元/平方米,創下一年來的新高,逼近“2”字頭。各區之中,越秀、天河和海珠三區的車位均價更紛紛突破3萬元/m2,而包括芳村片區在內的另一老區荔灣,均價也在3萬元/m2左右。

廣州停車位全市均價逼近“2”字頭

西港區二胎代償二手車位



然而,與一手車位價格水漲船高的情況相比,即使是中心城區的二手車位,也遠沒有想象中成交暢旺。據廣州市房管部門的數據,去年廣州合共成交的二手車位超過2000多個,低於前年的水平。而全市的二手車位均價也僅為12000元/平方米左右。同時,在上述成交的車位之中,中心六區的車位成交也不過為1300個左右。

而據滿堂紅的數據,截至今年上半年,廣州二手車位買賣均價為10657元/平方米,雖然較2009年上半年的4922元/平方米上漲116%,但整體均價低於去年。記者走訪二手市場發現,廣州目前執行的“一戶一車位”政策,使得車位成交往往要與同一小區的房產一起掛牌出讓,在不少中介門店,都難以見到車位單獨放售的情況,二手車位市場呈現有價無市的狀況。

“現在過戶管得很嚴,必須要有同一個小區的房產證,房產證上的買傢和業主還要是同一個人,才能過戶。”海珠區的中介人士陳先生告訴記者,如果沒有所在小區的房產證明,根本買不瞭小區的停車位,所以他們即使是推銷二手車位,也隻能向同一小區的業主推售。此外,二手車的稅費高於一手車位,買一個二手車位要繳納成交價的16%~18%的費用,也制約瞭成交。

後市預期

未來車位或將貴過住宅

廣州停車位均價逼近2萬 部分地區破3萬元/m2

廣東省發改委日前公佈的新版定價目錄將在本月15日正式開始實施,屆時包括小區停車費在內的價格即將放開,而停車位的成交價格會否緊跟著“暴漲”呢?這成為很多車主以及投資者關心的問題。

新聞來源http://finance.sina.com.cn/china/dfjj/20150811/055022929712.shtml
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